NDrive – recenzja nowej nawigacji GPS na iPhone

Tak jak obiecaliśmy dwa dni temu, po intensywnych testach oddajemy Wam do dyspozycji recenzję nowej nawigacji jaka pojawiła się w Appstore czyli NDrive przygotowaną na polski (oraz czeski i słowacki) rynek. W Appstore pełno już jest różnego rodzaju aplikacji tego typu, ale NDrive chce przyciągnąć nowych klientów kilkoma istotnymi atutami. Jeśli chcecie się przekonać jak program sprawdził się w praktyce i czy hasła reklamowe producenta pokrywają się z prawdą to wystarczy kliknąć „czytaj dalej”.

Pierwsze uruchomienie spowodowało, że zacząłem się zastanawiać czy NDrive w ogóle działa – cztery minuty z zegarkiem ręku czekałem aż nawigacja się zafiksuje. Gdy jednak to się stało, następne uruchomienia były niemal natychmiastowe (chyba że przebywałem w budynkach). Pierwsze przeglądanie możliwości aplikacji powoduje znajome uczucia obcowania z klasyczną aplikacją GPS jakich wiele na rynku – wielkie przyciski, znajome rozwiązania GUI i podobna „toporność” rozwiązań. Przyzwyczajony do codziennego korzystania z Google Maps nie mogłem uwierzyć, że nikt jeszcze nie wpadł na to, że nawigacje GPS mogą być (serio!) ładniejsze.

W NDrive, który posiadaliśmy do testów dostępne były mapy Polski, Czech i Słowacji. Oczywiście każda z tych map dysponuje pełną listą POI (Point of Interests) takich jak restauracje, stacje benzynowe, hotele, bankomaty itp. Wszędzie tam, gdzie podany jest numer telefonu można zadzwonić bezpośrednio z aplikacji (tzn. uściślając – wychodzimy do głównego menu, a po zakończeniu rozmowy powracamy do NDrive, ale jest to tak płynnie zrobione, że praktycznie nie widać różnicy). Podobnie jest z obsługą innych możliwości telefonu jak przełączanie utworów muzycznych czy odbieranie połączeń telefonicznych – wszystko jest szybkie i sprawne.

Jedyny problem znalazłem z interferencją lektorki z włączonym iPodem - w momencie gdy wygłaszane są bardziej skomplikowane komendy potrafi się ona „zazębiać” z tym co leci w tle- brzmi to okropnie, bo dostajemy jedną komendę z GPSa, szybkie przełączenie na muzykę (w moim przypadku podcasty), wyciszenie, znów komenda i tak dalej. Już bym wolał jakby to wyciszenie trwało przez cały czas trwania monologu Pani z GPSa.

Wśród całkiem bogatej listy możliwości personalizacji nawigacji mamy trzy tryby „główne”: samochodowy, pieszy i adventure. Przełączanie się miedzy nimi wymaga jednak trochę zachodu – ale generalnie nie widzę potrzeby używania czegokolwiek innego poza trybem samochodowym – do pieszych wędrówek dalej najlepiej sprawuje się Google Maps, a jak chcę mieć „adventure” to raczej bez GPSa.

Odwzorowanie mapy i samo funkcjonowanie modułu ustalania tras jest w gruncie rzeczy takie jak być powinno: działa sprawnie, logicznie i przede wszystkim szybko, co przydaje się, gdy zboczymy z trasy (dla przekory zamieszczam jednak poniżej screena z mojej wczorajszej wyprawy – sam nie wiem co o tym myśleć;). Generalnie rzecz biorąc, samo renderowanie map także jest szybkie i nie powoduje żadnych skoków animacji- nawet przy włączonych obiektach 3D, które mają służyć za charakterystyczne obiekty ułatwiające orientację w terenie. Problem z tymi obiektami jest jednak taki, że spełniają one jedynie (wątpliwą) funkcję ozdobną – nijak nie są one użyteczne.

zdjęcie

Wybieranie i obsługa całego systemu nawigacji jest całkiem proste i przyjemne – przyciski są duże i wyraźne, ikony jasno wskazują do czego służą (no może poza panelem ustawień). Mimo wszystko ma się wrażenie, że po wejściu do NDrive wchodzi się w inny świat – znika gdzieś ten sex-appeal OSX Mobile, a pojawia się zamiast tego utylitarność świata nawigacji nakreślona przez Garmina i TomTom. Ale może to i dobrze, bo większość użytkowników nawigacji jest do tego przyzwyczajona.

Podsumowując, NDrive, ze swoją ceną 39.99 euro w tym momencie jest najlepszym rozwiązaniem w swoim przedziale cenowym. Oferuje funkcjonalności podobne do programów o co najmniej dwukrotnie wyższej cenie i nawet pomniejsze błędy, słaba i niedopracowana lektorka oraz toporny sposób (o ironio!) nawigacji po nawigacji nie przesłania właśnie tego podstawowego atutu jakim jestdoskonały stosunek jakości do ceny.

Ocena artykułu:

(ocena: 3,00 / 2 głosów)

Loading ...

Dodaj do:

KOMENTARZE

bart20.10.2009 20:39

Ciekawi mnie jak możesz pisać że aplikacja jest tania? Czy chociaż wysililiście się żeby zerknąć na stronę producenta w celu poznania cen dodatkowych map? Bo o tym że porównaliście ceny innych aplikacji w iTunes które mają więcej map w zestawie to nawet nie pytam. Trochę mniej wazeliny a więcej profesjonalizmu bo za pół roku będziecie sami czytali swoje nędzne wypociny. A wtedy nawet nDrive reklamki na stronie nie wykupi :)
Marcin Zaremba22.10.2009 00:04

Czuję się wywołany do tablicy, więc odpowiem: napisałem, jakie mapy oferuje (choć nie wprost) – niezależnie od tego, na jaki rynek sprzedawana jest ta nawigacja, zawsze jest tańsza od konkurencji. Oferuje oczywiście mniejszy zakres map, ale nie zmienia to jednak faktu, że tańsza najzwyczajniej w świecie jest:). A dodatkowe mapy w tym momencie nie są dostępne dla iPhone – po prostu trzeba kupić nową aplikację z serii nDrive.
Testowałem wersję polską i mam o niej pozytywne zdanie – to bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Oczywiście masz prawo się z tym nie zgadzać – chce tylko zaznaczyć, że moje wypociny muszę czytać cały czas, więc to dla mnie żadne pocieszenie :)
Bart24.10.2009 13:33

Może przesadziłem z tymi wypocinami. Przepraszam. Jednak muszę znowu się trochę powymądrzać. Myślę że nie możecie czytelnikom waszej strony dawać recenzji „dobry stosunek ceny do jakości” mnie interesuje jasny opis aplikacji a konkretnie co w niej jest do d…. a co jest okay. Ten „stosunek” to sobie czytelnik sam wykoncypuje na podstawie twojego tekstu jeżeli będzie on rzetelny. Proponuje poczytać teksty na stronie notebookcheck. Tam chłopaki jadą nawet po najlepszych markach jak po łysej kobyle ale tam gdzie trzeba pochwalić to chwalą.

IPhoneGuru.pl